上銀布局電動(dòng)車(chē)滾珠絲杠多年后即將進(jìn)入收割期
上銀（HIWIN）看好電動(dòng)車(chē)為未來(lái)全球汽車(chē)市場(chǎng)主流，布局多年后即將進(jìn)入收割期。上銀董事長(zhǎng)卓文恒表示，開(kāi)發(fā)應(yīng)用在電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的智能型滾珠絲杠，及自動(dòng)車(chē)自動(dòng)剎車(chē)IBS、AMT傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)用到智能型滾珠絲杠，上銀定位是提供給智能型滾珠絲杠給EPS的Tier 1供貨商。
目前已小量供貨給電動(dòng)車(chē)Tier 1供貨商，預(yù)計(jì)2022第四季～2023第一季開(kāi)始放量。
此外，大陸下半年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩、近期限電，雖造成上銀最近大陸接單放緩，但歐美市場(chǎng)需求回溫，尤其10月上旬歐洲工具機(jī)展后，歐洲目前接單已恢復(fù)到疫情前水平，訂單能見(jiàn)度三～六個(gè)月。
其中，研磨級(jí)滾珠絲杠、滾柱型線性導(dǎo)軌明年首季訂單全滿(mǎn)載。
上銀大陸蘇州廠生產(chǎn)以后段制程為主，配合當(dāng)?shù)卣畬?shí)施限電措施，9月27日起曾連續(xù)四天停工，并與十一長(zhǎng)假調(diào)班，生產(chǎn)線員工提前至10月4～7日復(fù)工。
上銀表示，因應(yīng)大陸限電措施，機(jī)動(dòng)調(diào)整部分產(chǎn)品改由臺(tái)灣出貨支持大陸經(jīng)銷(xiāo)商及蘇州廠，現(xiàn)階段大陸營(yíng)運(yùn)受限電影響有限。
上銀持續(xù)接獲半導(dǎo)體、大陸5G基礎(chǔ)建設(shè)、電池設(shè)備、電動(dòng)車(chē)及工具機(jī)等產(chǎn)業(yè)訂單。
公司目前研磨級(jí)滾珠絲杠、滾柱型線性導(dǎo)軌2022年第一季訂單全滿(mǎn)載，中小型線軌訂單能見(jiàn)度三～3.5個(gè)月，歐洲對(duì)轉(zhuǎn)造級(jí)滾珠絲杠需求較多，訂單能見(jiàn)度至少4.5個(gè)月。
卓文恒指出，電動(dòng)車(chē)每款車(chē)每年20多萬(wàn)輛，產(chǎn)品生命周期五～七年，可創(chuàng)造上百萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)對(duì)智能型滾珠絲杠需求。
日前雖有媒體報(bào)導(dǎo)鴻海集團(tuán)推動(dòng)MIH電動(dòng)車(chē)平臺(tái)聯(lián)盟，準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)三款電動(dòng)車(chē)，為達(dá)成六成汽車(chē)零組件向臺(tái)灣采購(gòu)目標(biāo)，未來(lái)不排除向上銀采購(gòu)EPS的滾珠絲杠，不過(guò)雙方迄今尚未接觸。上銀采取開(kāi)放態(tài)度，未來(lái)不排斥與鴻海集團(tuán)電動(dòng)車(chē)合作。
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